BARCHE USATE Vendono tre chicche fino a 11 metri

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Siete alla ricerca della vostra prossima barca? In questo periodo, i Saloni sono ricchi di novità, ma i prezzi possono essere anche molto alti. Il mercato dell’usato, invece, può offrire interessanti opportunità a costi sensibilmente più bassi. Vi proponiamo 3 barche, entrobordo, fra i 9 e gli 11 metri, presi dagli ultimi annunci pubblicati nella nostra sezione dedicata.

Mira 34

Cruiser di 10,5 m del cantiere Innovazioni e Progetti: due cabine, bagno separato, cucina anche sottocoperta, layout mediterraneo e dotazioni complete per la crociera. A spingere l’imbarcazione sono 2 Volvo D4 da 260 cv (circa 650 ore), con manutenzione dichiarata regolare. Tra gli extra, generatore Mase 3,5 kW (100 ore), aria condizionata installata l’anno scorso, tende e tendalini nuovi, autopilota, caricabatterie Quick, boiler, contametri catena e indicatore angolo di barra. Barca dichiarata “pronta alla boa”. Una proposta interessante per chi cerca un’imbarcazione confortevole, accessoriata e dal layout ancora molto moderno.

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Scarani Cruiser 29

Natante di 8,90 m, con tutto il necessario per una piccola crociera. In meno di 9 metri si ha una prua pontata, con prendisole sfruttabile e volume sottocoperta per una cabina e, molto apprezzato su queste dimensioni, un bagno separato con WC elettrico. Tanti accessori, quali autoclave e boiler dell’acqua calda, verricello elettrico, ecoscandaglio/GPS, flap e tendalino. Recentemente rifatte tutte le cuscinerie interne, il divano esterno e le superfici di coperta.

La cifra è intrigante ma bisogna fare attenzione: il motore è stato sbarcato e non è riparabile, ma è disponibile un piede MerCruiser Bravo 3 duo-prop in ottime condizioni, uno dei piedi poppieri più diffusi. Non dovrebbe quindi essere difficile trovare un motore compatibile, rendendo questa barca un’opportunità per chi cerca un re-power a budget, partendo da una barca in ordine di impianti e accessori.

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Colombo Antibes 27

Un classico motoscafo Colombo con fascino senza tempo e layout open. L’esemplare proviene dal Lago di Como, dove è sempre stato in acqua dolce. La chicca è l’apparato motore, che nel 2022, nel corso di un refitting totale, è stato aggiornato con un motore nuovo ufficiale Volvo Penta D4 da 270 CV, che include una moderna manetta elettronica, compressore volumetrico di ultima generazione e piede poppiero DP-H DuoProp servoassistito, completo di eliche originali in acciaio. Ad oggi, questo pacchetto ha solo 160 ore, praticamente un rodaggio. Una proposta davvero interessante per chi cerca una dayboat di classe, totalmente aggiornata nella parte meccanica, che avrà ancora tante stagioni da raccontare.

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